Временный стальной коробки бревна мост прямоугольный или трапециальный в поперечном сечении

Высокопроизводительный временный стальной ящик подвесный мост прямоугольный или трапецистообразный в поперечном сечении

Описание

Bailey Bridge (Panel Bridge) - это стандартное мостовое оборудование, широко принятое и самое популярное в мире, обладающее характеристиками простой конструкции, удобного транспорта,быстрая эрекция и легкая разборкаМост из стальной коробки (Steel Box Girder Bridge) относится к бревенчатому мосту, главный брелок которого представляет собой тонкостенный закрытый участок.Это делает мост легким и прочным.Мосты, построенные с помощью этого метода, называются мостами из стальной коробки.

Спецификация

Мост из стальной коробки - это мост, в котором основные балки состоят из балки в форме полых коробки.или композит из стали и железобетонаКоробка обычно имеет прямоугольное или трапециальное поперечное сечение.

Применение

Протяженность от 3,6 м до 31 м и более - для автомагистралей, железных дорог, дорожек, подвесок для велосипедов, ландшафтных работ и т.д.

Стандартизированные конструкции - согласно индийским стандартам и кодам BIS a. RC

Тяжелые живые грузы с большим переполнением - способные поддерживать тяжелые грузовые самолеты и грузовики для добычи полезных ископаемых

Гладкие подходы - от земляных набережных из-за переполнения почвы, не требует никаких подходов плиты

Низкие затраты на жизненный цикл - движение на переполненном мосту, а не на открытом мостовом палубе

Эстетические структуры - подчеркивается истинная форма арки.

Проектирование
Обычно конструкция моста из стальной коробки выполняется по тем же принципам, что и для других мостов.они более уязвимы к вибрации, и поэтому динамические эффекты часто уделяют больше внимания в проектировании.
Для обеспечения доступности железных подвесных мостов для инвалидов и других лиц с ограниченными возможностями передвижения в настоящее время также тщательно рассматривается возможность предоставления подъемных лифтов или пандусов для доступа.как требуется соответствующим законодательством.

Преимущество

Долгосрочная защита от коррозии

Высокий уровень механической устойчивости

Идеальная защита во всех направлениях, даже в полости и края

Катодная защита от коррозии

Привлекательный внешний вид

Очень экономично.

Бесплатное обслуживание

Хороший экологический баланс, экологически чистый процесс

Особенности
Модульная, предварительно спроектированная, предварительно сконструированная мостовая система
Стандартные взаимозаменяемые компоненты
Высокая адаптивность, полное многоразовое использование и перемещение
Транспортируется в стандартных контейнерах ISO
Быстрое и простое строительство с использованием труда
Полностью оцинкованные для длительной службы и минимального обслуживания
3длина модуля 0,048 м
4.2м однополосный
Специализированные системы стальных покрытий для удовлетворения различных требований к нагрузке
Окончание с дурбаром или заводская антискользящая поверхность
Полная пропускная способность на шоссе
Простые, экономически эффективные основы

Наша компания

Наша опытная команда сосредоточена на успехе вашего проекта железного моста, от начала до конца.и перевозки препятствий приводит к изготовлению стальной конструкции, которая является правильным в первый раз, помогая избежать дорогостоящих задержек на строительстве.

Наконец.

Успех моста Бейли был обусловлен простотой изготовления и сборки его модульных компонентов,в сочетании со способностью устанавливать и развертывать секции с минимальной помощью тяжелого оборудованияМногие предыдущие проекты военных мостов требовали кранов, чтобы поднять смонтированный мост и опустить его на место.и были достаточно простыми, чтобы части, изготовленные на нескольких различных заводах, могли быть полностью взаимозаменяемыми.Каждая отдельная часть могла быть перенесена небольшим количеством людей, что позволило армейским инженерам двигаться легче и быстрее, чем раньше.в подготовке пути для войск и материала продвигаются за нимиНаконец, модульная конструкция позволила инженерам построить каждый мост настолько длинным и прочным, насколько это необходимо, удвоив или утроив поддерживающие боковые панели или участки дорожного полотна.